Anns a ’bhùth-obrach còmhdach gun duslach de Volkswagen sa Ghearmailt, tha meud a’ ghràin mar as trice an ìre mhath mòr, agus cha bhith iad a ’sgapadh mar cheò, ach tuitidh iad air uachdar co-phàirtean, leithid truailleadh meatailt, agus mar sin tha e gu tur eadar-dhealaichte bhon adhar. sgeama smachd anns an t-seòmar glan semiconductor.
Fhad ‘s a bheir thu air falbh mìrean duslach crochte agus meanbh-fhàs-bheairtean san adhar, dèan cinnteach gu bheil riatanasan glainead an èadhair a tha a’ tighinn a-steach.
Aig an aon àm, mar thoradh air farsaingeachd mòr bùth-obrach còmhdach gun duslach Volkswagen sa Ghearmailt, feumaidh meud èadhair an sìoltachan àrd-èifeachdais a bhith nas àirde.
Mar sin, tha e gu sònraichte cudromach coinneachadh ri riatanasan an làrach peantaidh airson glainead togail, dèanamh cinnteach à càileachd a ’chòmhdaich peant air uachdar bodhaig a’ charbaid, cuir air falbh duslach agus gràinean san adhar, agus seachain cruthachadh gràineanan anns a ’pheantadh, pròiseasan snasadh agus bèicearachd.
Fuasgladh:
Thathas a’ gabhail ri sìoltachan àrd-èifeachdais seòrsa bogsa èadhair mòr FAF agus siostam làimhseachaidh duslach àrd-èifeachdais gus an duslach agus an gas sgudail bhon bhùth-obrach a leigeil ma sgaoil gu sgiobalta agus gus àrainneachd gun duslach a chumail taobh a-staigh na bùth-obrach.
Ro-shealladh toraidh
Beatha seirbheis nas fhaide agus caitheamh lùtha nas ìsle:
Tha ioma-phasgan meadhanan pleated air an cruinneachadh ann an sreath de bhuidhnean ann an cumadh V, a’ leigeil le barrachd mheadhanan a bhith anns a’ chriathrag - dà uair na meadhanan a lorgar mar as trice anns a’ mhòr-chuid de shìoltachain HEPA. Faodaidh an raon meadhanach èifeachdach as motha comas sruth-adhair a thoirt seachad, strì ìosal, comas glèidhidh duslach àrd agus beatha seirbheis ultra-fada. Tha rèiteachadh V-banca a’ toirt barrachd comas sruth-adhair agus beatha seirbheis nas fhaide, agus aig an aon àm a’ lughdachadh cosgaisean obrachaidh.
Bidh rèiteachadh mheadhanan a’ lughdachadh chosgaisean obrachaidh:
Tha meadhan sìoltachain FAF na phàipear àrd-dùmhlachd air a dhèanamh le fiber glainne submicron. Tha an dealaiche snàithleach glainne air a chleachdadh gus am meadhan a chruthachadh a-steach do phlàta beag fillte a tha comasach air seasamh ri sruth adhair àrd-astar. Tha an rèiteachadh V-banca a’ dèanamh an fheum as fheàrr den choileanadh meadhanach gus sruth-adhair àrd a choileanadh aig ìre ìosal. Tha am pasgan beag pleated air a seuladh air an fhrèam le polyurethane dà-phàirt gus cruadalachd àrdachadh agus casg a chuir air aodion seach-rathad. Tha co-phàirtean frèam alùmanum eas-chruthach structarail an aghaidh creimeadh ceimigeach, a’ toirt seachad neart àrd agus cuideam nas aotroime. Tha taobh an aonaid air a dhèanamh de aon eas-tharraing gus iomlanachd structarail a mheudachadh.
Tro na ceumannan gu h-àrd, faodar cleachdadh bùth-obrach còmhdach càr gun duslach a thoirt gu buil gu h-èifeachdach, agus aig an aon àm a ’dèanamh cinnteach à càileachd agus buaidh còmhdach, ag adhartachadh astar agus èifeachdas còmhdachaidh, a’ lughdachadh cosgais còmhdachaidh, agus a ’toirt buannachdan eaconamach is sòisealta nas fheàrr do raon saothrachadh agus cumail suas chàraichean.
Ùine puist: Mar-13-2023